近年来，紧固件产业作为制造业生产链上不可或缺的基础件取得了长足进步。虽然国内紧固件行业在2012年受挫，但2013年全行业有望实现稳步增长，预估到2013年紧固件产销量将达到730万吨左右。

2008年由金融危机引发的全球性经济风暴致使整个紧固件行业的生产经营状况受到冲击。尤其是那些出口外向型生产企业，业务量急剧下滑，有的厂家的日产量只有平日的三四成；有些抵御风险能力不足的厂家，甚至只能关门避险了。随着金融风暴的影响渐行渐远，从2009年底始，全国紧固件行业的生产元气已大体恢复。2010年以来，不少紧固件企业的生产形势相当喜人，基本上达到2008年同期的水平，有的企业产值甚至还有新的增长。据有关数据统计，2012年紧固件行业出现负增长，同比下降1.5%左右，主要原因是市场需求不足，尤其是紧固件在遭受国际上的反倾销后，出口销售额呈下降态势。同时，通过整合海关数据发现，2012年中国紧固件进出口量均双双下降：出口量为246.41万吨，出口创汇45.16亿美元，同比分别下降4.8%和2.4%;紧固件进口量为25.24万吨，进口金额为28.92亿美元，同比分别下降4.7%和2.2%。

由于制造生产的快速增长，特别是工业机械与机动车方面，中国工业紧固件的需求量预计将以每年10.7%的速度递增，虽然国内紧固件行业在2012年受挫，但2013年全行业有望实现稳步增长，预估到2013年紧固件产销量将达到730万吨左右，达742亿元。

到2013年OEM（原始设备制造商）与建筑市场对紧固件的新需求量将超过MRO（保养，维修及检修）市场。OEM将保持其在中国紧固件市场需求的领头羊地位，占紧固件总需求量的75%，加上工业机械、机动车、电气、电子等制品市场需求的刺激，紧固件的销量也会出现新的增长。而政府对大型基础设施的建设，以及建筑行业中非住宅楼房建设对高质量紧固件的需求，也将拉动紧固件在建筑业需求量的增长。

随着中国与东盟自由贸易区的成长、更多潜在自贸区可能会出现，加上中国企业走出去的努力，中国的紧固件出口市场有望进一步多元化，特别是向新兴市场与发展中国家的扩展。